Projekte in Bahninfrastruktur & ÖPNV

Infrastrukturberatung

Machbarkeitsstudie für die Erweiterung des ESTW Rastatt

Wir unterstützen die Erweiterung des Elektronischen Stellwerks Rastatt im Rahmen der ETCS-Ausrüstung des TEN-Korridors Rhine-Alpine. Im Projekt erstellen wir die Machbarkeitsstudie zur Migration der bestehenden Relaisstellwerkstechnik auf ein modernes Elektronisches Stellwerk und untersuchen die künftige Stellwerksarchitektur mit ausgelagerten Stellwerken (ESTW-A). Der Fokus liegt auf der Standortoptimierung der ESTW-A anhand der Stellentfernungen und örtlichen Standortfaktoren für eine wirtschaftliche und betrieblich tragfähige Umsetzung.

Infrastrukturberatung

Betriebliche Aufgabenstellung für die Stellwerkserneuerung Schifferstadt

Wir erstellen die betriebliche Aufgabenstellung (BAst) nach Regelwerk für die Erneuerung des bestehenden Relaisstellwerks der Bauform Siemens SpDrS60 in Schifferstadt zu einem ausgelagerten elektronischen Stellwerk (ESTW-A) mit Anschluss an die UZ Neustadt. Zuvor führten wir bereits die zugehörige Machbarkeitsuntersuchung einschließlich Entscheidungsvorlage für den Lückenschluss der POS Nord über Schifferstadt zum Knoten Ludwigshafen durch. Der Fokus liegt auf einer regelkonformen und betrieblich tragfähigen Migration im laufenden Bahnbetrieb.

Infrastrukturberatung

InvKG Aachen–Düren: Dreigleisiger Ausbau Aachen–Düren

Wir erstellen die betrieblichen Aufgabenstellungen (BAst) für den dreigleisigen Ausbau der Strecke Aachen–Düren gemäß Investitionsgesetz Kohleregionen (InvKG Nr. 24). Die Bearbeitung umfasst zwei BAst-Abschnitte zur Abbildung der Kapazitätserweiterungen für den Deutschlandtakt NRW 2040, die Verdichtung des SPNV sowie die Optimierung des Schienengüterverkehrs.

Projektmanagement

Projektsteuerung ETCS für die POS Nord

Wir unterstützen im Rahmen des ETCS-Großprojekts Rhine-Alpine die Projektsteuerung für die Ausrüstung der Ausbaustrecke POS Nord mit ETCS und der zugehörigen Leit- und Sicherungstechnik. Unser Leistungsumfang umfasst die Projektsteuerung über alle Leistungsphasen sowie die Inbetriebnahmesteuerung der gestaffelten Stellwerks- und ETCS-Abschnitte zur Sicherstellung einer termin-, kosten- und qualitätsgerechten Umsetzung.

ÖPNV-Planung

Fortschreibung des Nahverkehrsplans im Landkreis Calw

Wir begleiten die Fortschreibung des Nahverkehrsplans im Landkreis Calw und übernehmen die Analyse des bestehenden ÖPNV-Angebots, der Nachfrage sowie die wirtschaftliche Bewertung der Verkehrsleistungen. Auf dieser Grundlage erarbeiten wir ein Ziel- und Maßnahmenkonzept zur Verbesserung von Erschließung, Erreichbarkeit und Bedienqualität und begleiten den Prozess einschließlich Gremienarbeit und Öffentlichkeitsbeteiligung.

ÖPNV-Planung

Entwicklung des Nahverkehrsplans im Landkreis Tirschenreuth

Wir begleiteten die Erarbeitung des neuen Nahverkehrsplans für den Landkreis Tirschenreuth fachlich und koordinierten den Planungsprozess in enger Zusammenarbeit mit dem Landkreis, dem VGN und einer begleitenden Arbeitsgruppe. Auf Basis umfassender Analysen von Raumstruktur, Nachfrage und bestehendem ÖPNV-Angebot entwickelten wir einen umsetzungsorientierten Maßnahmenkatalog zur Weiterentwicklung des Linienverkehrs und des bedarfsorientierten Verkehrs (BAXI). Der Nahverkehrsplan wurde vom Kreistag einstimmig verabschiedet.

ÖPNV-Planung

Analyse des BAXI-Fahrplanangebots im Landkreis Schwandorf

Wir analysierten das bestehende Fahrplanangebot im Landkreis Schwandorf im Hinblick auf die Fördervorgaben des Freistaats Bayern und die Anforderungen der ErNa-Richtlinie. Auf Basis der Auswertung der Ortsteile mit mindestens 200 Einwohnerinnen und Einwohnern entwickelten wir gezielte Vorschläge zur Optimierung der bestehenden BAXI-Fahrpläne unter Beibehaltung der vorhandenen Linien- und Korridorstruktur.

ÖPNV-Planung

Bestandsaufnahme für den Nahverkehrsplan im Alb-Donau-Kreis

Wir übernahmen im Rahmen der Fortschreibung des Nahverkehrsplans die inhaltliche, tabellarische und kartografische Ausarbeitung der Bestandsaufnahme. Auf Basis der Analyse von Raumstruktur, Nachfrage und bestehendem ÖPNV-Angebot bereiteten wir die Ergebnisse strukturiert auf und erstellten kartografische Darstellungen zur Visualisierung räumlicher Zusammenhänge. Die Ergebnisse dienten als fachliche Grundlage für die weitere Planung und Anpassung des ÖPNV im Alb-Donau-Kreis.

Infrastrukturberatung

Modernisierung des Instandhaltungszentrums Tübingen

Wir unterstützen die Ausrüstung des Instandhaltungszentrums Tübingen mit moderner Leit- und Sicherungstechnik. Im Projekt führen wir Variantenuntersuchungen zwischen Elektronischen Ortsstellwerken (EOW) und Stellwerken durch und beraten zu betrieblichen Fragestellungen sowie zur Technischen Ausrüstung. Der Fokus liegt auf der Bewertung der infrastrukturellen Voraussetzungen und der Entwicklung eines nachhaltigen Implementierungskonzepts für einen sicheren und effizienten Betrieb.

Infrastrukturberatung

ETCS-Integration für POS Nord

Wir unterstützen die ETCS-Ausrüstung der Hochgeschwindigkeitsstrecke POS Nord zur Herstellung der grenzüberschreitenden Interoperabilität und zur Erhöhung der Streckenkapazität. Im Projekt wirken wir bei der Entwicklung der technischen Aufgabenstellung mit, beraten im Bereich der Leit- und Sicherungstechnik und evaluieren bestehende Infrastrukturkomponenten zur Vorbereitung einer betrieblich tragfähigen Migration.

Infrastrukturberatung

ETCS- und DSTW-Ausrüstung der Strecke 4020 im TEN-Korridor – Rhine/Alpine

Wir unterstützten die Ausrüstung der Strecke 4020 mit dem Europäischen Zugsicherungssystem (ETCS) und Digitalen Stellwerken (DSTW). Unser Leistungsumfang umfasste die Entwicklung der technischen Aufgabenstellung sowie fachliche Beratungsleistungen im Bereich der Leit- und Sicherungstechnik. Der Schwerpunkt lag auf der Planungs- und Implementierungsphase unter Berücksichtigung der regulatorischen Anforderungen und der Koordination mit den beteiligten Projektpartnern.